隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平提升,受歐美、日韓等地的汽車改裝文化影響,我國(guó)一些汽車消費(fèi)者開(kāi)始不滿足于汽車本身的配置和功能,尋求個(gè)性化改裝。
目前,市場(chǎng)上的汽車改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控性改裝與音響改裝,而眾多消費(fèi)者都傾向于通過(guò)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)達(dá)到提高動(dòng)力的效果,這種行為非但會(huì)使車輛產(chǎn)生較大的噪音,給交通環(huán)境造成負(fù)面影響,更是違反了《道路交通安全法》。
炸街車治理存難點(diǎn)
由于改裝車炸街行為的不確定性(隨機(jī)性),給線上線下執(zhí)法帶來(lái)了以下幾個(gè)難點(diǎn):
一、為躲避監(jiān)管,改裝車炸街行為普遍發(fā)生在深夜,夜晚交管執(zhí)勤人力較少,很難做到實(shí)時(shí)管控;
二、噪音無(wú)形,在交通環(huán)境復(fù)雜情況下,執(zhí)法人員很難通過(guò)視聽(tīng)快速做出準(zhǔn)確判斷,給違法改裝車提供了逃跑機(jī)會(huì);
三、炸街車一般都追求速度與刺激,行駛速度很快,一般的道路監(jiān)控?cái)z像頭很難拍到車牌,造成追蹤難題。
改裝車愛(ài)好者也正是了解這管制缺口,抱著僥幸心理一次又一次地挑戰(zhàn)法律法規(guī)底線,給交通環(huán)境制造壓力,阻礙社會(huì)和諧發(fā)展。
科學(xué)治理成突破口
清聽(tīng)聲學(xué)推出炸街車抓拍系統(tǒng),致力建立道路交通智慧抓拍體系,配合交管部門(mén)全面部署道路交通噪音專項(xiàng)整治。
清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)由聲音探測(cè)陣列、高清攝像單元及數(shù)據(jù)處理單元等組成。這三個(gè)單元相互協(xié)作,將炸街車音頻的識(shí)別定位、車牌抓拍、聲像圖生成、證據(jù)存儲(chǔ)一系列工作流程流暢處理,科學(xué)、客觀又理性。
清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)的工作原理及流程大致與鳴笛抓拍系統(tǒng)相同,因此在外觀及模塊組成上大都沿襲了鳴笛抓拍產(chǎn)品。其一,鳴笛抓拍產(chǎn)品從硬件到軟件都是由清聽(tīng)聲學(xué)全自主開(kāi)發(fā)的,是清聽(tīng)聲學(xué)的心血之作,優(yōu)勢(shì)可見(jiàn);其二,鳴笛產(chǎn)品不管是外觀設(shè)計(jì)、還是模塊組成,都是根據(jù)聲學(xué)、力學(xué)等多學(xué)科相互貫通實(shí)踐后得到的的最佳組合,能夠確保產(chǎn)品的核心技術(shù)充分發(fā)揮作用,提升交通噪音的綜合識(shí)別率與車輛抓拍率。
雖然鳴笛抓拍產(chǎn)品為炸街車產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但是新產(chǎn)品的誕生始終需要接受新的挑戰(zhàn)與磨礪。實(shí)現(xiàn)炸街車抓拍最大的難點(diǎn)在于我國(guó)改裝車行業(yè)缺乏規(guī)范的改裝標(biāo)準(zhǔn),車輛進(jìn)氣系統(tǒng)在改裝后產(chǎn)生的轟鳴聲種類繁多,聲音特點(diǎn)不一,這對(duì)炸街車音頻識(shí)別造成了很大的挑戰(zhàn)。
方法總比困難多。通過(guò)不斷的聲學(xué)算法調(diào)整和深度學(xué)習(xí),目前清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)的綜合準(zhǔn)確率可達(dá)90%以上,在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中采集更多炸街車音頻數(shù)據(jù),準(zhǔn)確率還將得到進(jìn)一步提升。
清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍優(yōu)勢(shì)
清聽(tīng)聲學(xué)在鳴笛抓拍的實(shí)踐應(yīng)用中積累了道路交通智慧抓拍的經(jīng)驗(yàn),為炸街車抓拍做足了鋪墊。清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)采用前沿的聲學(xué)算法與人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),配合核心的聲源定位與聲音成像技術(shù),系統(tǒng)抓拍綜合準(zhǔn)確率可達(dá)90%以上。一機(jī)可覆蓋1~5車道,音頻拾取覆蓋范圍較廣,滿足道路需求;可探測(cè)500~8000Hz聲源頻率范圍,無(wú)論是改裝汽車還是改裝摩托車,只要上路轟鳴,系統(tǒng)就能將其鎖定。 “識(shí)別-定位-抓拍-存儲(chǔ)”工作流程有序,綜合耗時(shí)不過(guò)毫秒。系統(tǒng)能夠同時(shí)生成聲像圖、車牌圖、場(chǎng)景圖、炸街音頻以及視頻等多種證據(jù),證據(jù)留存,追蹤車輛不成問(wèn)題。清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)安裝也非常便捷,現(xiàn)成的交通立桿上一安,調(diào)整角度和探測(cè)范圍,即刻進(jìn)入工作狀態(tài),讓炸街車無(wú)處循形。
道路文明即是城市文明。拒絕盲目鳴笛、拒絕盲目改裝車,文明行車從你我做起。清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)助力城市交管科學(xué)治理交通噪音。